Em Portugal, se alguém tropeça por causa de uma casca de banana, dentro de um hipermercado, e parte uma perna, o proprietário tem que assumir responsabilidades. Se gere um espaço comercial, deve mantê-lo seguro para os consumidores. São essas as regras do jogo negocial.
Em solo da França, se um avião larga uma peça, o gestor do aeroporto não quer saber se a pista de aterragem/descolagem mantém condições de segurança para o trânsito de aviões. A Justiça francesa é, no mínimo, um pacote de surpresas surrealistas. Como se pode apenas responsabilizar a Continental Airlines, num episódio que serviu, aliás, de pretexto para abater o excepcional avião de passageiros?